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印度jindal冶金集团

项目地点:印度

项目类型:短期孤网

投运时间:2016

一、项目概述

印度京德电厂项目建有6台135MW机组,下游钢铁生产设备需连续运转,这对供电可靠性和连续性提出很高的要求。

当地电网可靠性低,尤其在雨季,雷击引起的瞬时故障很容易造成内部电网与大网脱离,导致全厂失电。为保障钢铁负荷的供电安全,厂内采用了适合孤网的机网协调系统。

当外部电网故障导致内部电网与外网脱离时,机网协调系统控制厂内机组和负荷进入孤网运行,保证生产的连续性。该项目已建成并投运,通过近年来的运行,证明该孤网技术能够明显提高钢铁生产的供电安全。

厂内有两条220kV母线BUS1和BUS2,其中,BUS1作为短期孤网运行母线,带#1、#6机组短期孤网运行,根据现场需求,已完成#1,#6机组的孤网改造工作,且目前已具备孤网运行能力。BUS2与外网并列运行。一次系统图如下图所示:

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下游负荷侧,BUS1短期孤网母线带下游Trafo#1~Trafo#6六个站,各站中负荷有DRI、Oxygen Plant、Plate Mill、SMS-RHMS等,作为事故时可切负荷。

二、机网协调系统设计

针对该项目,设计机网协调系统,包括实时二次调频(AGC)、实时二次调压(AVC)、稳控切负荷、低频减载等功能。

1)实时二次调频(AGC)

AGC控制采用恒定频率控制模式,控制周期小于50ms。AGC控制功能包括维持系统频率在给定值(50Hz)、控制与邻区的净联络线功率在给定值等;AGC控制中心向电网内各台发电机组自动发送快速调整指令,在满足安全约束的条件下,自动分配各台发电机组出力,使系统网损最小。

2)实时二次调压(AVC)

AVC控制采用恒定电压控制模式,控制周期小于50ms。AVC控制系统是通过对厂站电压及无功调节设备的合理调整,在保证系统电压的前提下,最小化系统网损、最优化各母线电压,并最大化利用各发电机无功可调节容量。AVC控制中心向各台机组的AVR自动发送快速调整指令,调节各发电机组无功,保证电网母线电压追踪设定值。

3)特殊控制系统

稳控系统对发电侧、用电侧和电网侧的电量信号进行实时采样。在孤网运行中,当突发故障导致发电或用电存在缺额时,系统能够快速定位故障位置和故障类型,并根据故障前电网的运行方式及故障时断面的潮流,确定需采取的控制措施,最终通过快切用电负荷或快压机组出力等手段重建负荷的平衡,保证电网频率和电压的快速恢复。

4)低频减载功能

低频减载系统实时采集负荷母线的电流和电压,并计算出母线频率。当母线频率出现低频工况时,系统根据预先设置的低频定值将负荷依次切除,使电网重新恢复稳定。

      三、画面设计

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    四、系统试验

(1)机组甩负荷试验

试验前,机组并网带60.5MW负荷运行,试验时将发电机出口断路器断开,机组出力从60.5MW突降至空负荷,汽轮机转速最高3069rpm,14.7秒内稳定至3000rpm;发电机出口电压最大13.7kV,最小13.44kV。试验曲线如下图所示

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(2)机组负荷冲击试验

  机组在小岛模式下启动引风机负荷冲击试验。冲击电流达到300A,如图5所示。最大冲击负荷有3.42MW,有功功率波动2.17MW,无功功率波动10.12MVar,汽轮机转速稳定在3000rpm,无超调;出口电压稳定;锅炉主汽压力和再热汽温保持稳定。如下图所示

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(3)机组FCB试验

试验前机组并网运行,试验时,断开发电机出口开关,进行了甩负荷(66.6MW)带厂用电试验。汽轮机转速最高3069rpm,最低转速2997rpm,9秒内稳定;发电机出口电压最大13.775KV,最小13.49KV;汽机转速飞升69RPM,旁路快开动作7.6s,主蒸汽压力由5.805MPa,飞升到6.273MPa,后恢复到6.066MPa,波动0.468MPa,汽包水位波动73.2mm,带厂用电负荷7.34MW。如下图所示

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